Filtereinsatz für Klimaservicestation

WICHTIGKEIT DES FILTERWECHSELS!!!

Der Filter entfernt Säuren, Feuchtigkeit und Partikel aus dem verunreinigten Gas, das aus dem Fahrzeug kommt, und stellt so die Reinheit des Kältemittels wieder her. Das spezielle Trockenmittel im Drier-Filter verliert seine Adsorptionsfähigkeit nach der Reinigung von etwa 100 kg Kältemittelgas. Ähnlich wie ein Schwamm, der nach vollständiger Sättigung kein Wasser mehr aufnehmen kann, kann auch der Filter nach Erschöpfung keine Verunreinigungen mehr binden. Sobald das Gerät eine Filterwarnung anzeigt, ist ein sofortiger Austausch erforderlich.

Ein gesättigter Filter verursacht im Gegensatz zu herkömmlichen Fahrzeugfiltern keine Verstopfung, sodass ein Austausch möglicherweise als unnötig erscheint. Wird der Filter jedoch nicht rechtzeitig ersetzt, kann das Gas nicht mehr vollständig gereinigt werden. Die Nutzung von kontaminiertem Gas führt zu unzureichender Kühlleistung und kann schwerwiegende, irreparable Schäden am Fahrzeug und am Gerät verursachen.

Teil Nummer: STR-C05
Wesentlich höhere Wasseraufnahmekapazität im Vergleich zu gleichwertigen Serien
Hohe Säureaufnahmekapazität
Bessere Gasveredelung durch stufenweise Filterung
Betriebstemperatur -45°C bis 75°C
Maximaler Betriebsdruck 46 bar

Trocknerfilter werden speziell für Rückgewinnungs-, Recycling- und Auffüllanlagen für Klimaanlagen hergestellt, um das zurückgewonnene Kältemittel wieder nutzbar zu machen. Die Trocknerfilter der Serie ELC302 verwenden ein Trockenmittel, das zu 80% aus Molekularsieb und zu 20% aus aktiviertem Aluminiumoxid besteht, wodurch die Kapazität zur Absorption von Feuchtigkeit und Säure stark erhöht wird. Sie sind sowohl mit neuen (HFC) als auch mit alten (CFC, HCFC) Kältemitteln und deren Ölen kompatibel.